|
Podnośnik szyby lewy tył elektryczny 4 drzwi WRC 51358212099
PODNOŚNIK ELEKTRYCZNY BEZ SILNICZKA STRONA: LEWA TYŁ (ZA KIEROWCĄ) TYP NADWOZIA: 5 DRZWI |
|
|
Podnośnik szyby prawy przód elektryczny 4 drzwi WRC 1U0837462B
PODNOŚNIK ELEKTRYCZNY BEZ SILNICZKA STRONA: PRAWA PRZÓD (OD PASAŻERA) TYP NADWOZIA: 4 - 5 DRZWI |
|
|
Podnośnik szyby lewy przód elektryczny 4 drzwi WRC 1U0837461B
PODNOŚNIK ELEKTRYCZNY BEZ SILNICZKA STRONA: LEWA PRZÓD (OD KIEROWCY) TYP NADWOZIA: 4-5 DRZWI |
|
|
Podnośnik szyby prawy tył elektryczny 4 drzwi WRC 7L0839462D
Parametry: - podnośnik elektryczny - bez silniczka - strona: z tyłu z prawej (za pasażerem) - typ nadwozia: 4-5 drzwi |
|
|
Podnośnik szyby lewy przód elektryczny WRC 6397200046
Parametry: - podnośnik elektryczny - bez silniczka - strona: z przodu z lewej (od kierowcy) - typ nadwozia: 4-5 drzwi |
|
|
Podnośnik szyby prawy przód elektryczny WRC 6397200146
Parametry: - podnośnik elektryczny - bez silniczka - strona: z przodu z prawej (od pasażera) - typ nadwozia: 4-5 drzwi |
|
|
Pompa wspomagania układu kierowniczego WRC DSP1506
Koło pasowe: z kołem pasowym 131mm Ilość klinów: 6 Zbiornik oleju: montowany poza pompą |
|
|
Pompa wspomagania układu kierowniczego WRC DSP1425
Koło pasowe: brak w komplecie Sposób mocowania koła: piasta trójkątna Zbiornik oleju: montowany poza pompą |
|
|
Sonda lambda 5 volt tytanowa FAE OTA7N-5A1
Sonda 5 volt Tytanowa kolory kabli czarny, biały, żółty, czerwony Długość 62cm |
|
|
Sonda lambda 5 volt tytanowa FAE OTA7L-3C3
Sonda 5v Tytanowa kolory kabli czarny, biały, żółty, czerwony Długość 71cm |
|
|
Sonda lambda 5 volt tytanowa FAE OTA7L-3C4
Sonda 5v Tytanowa kolory kabli czarny, biały, żółty, czerwony Długość 34cm |
|
|
Pompa wspomagania układu kierowniczego WRC DSP1210
Parametry: - koło pasowe: brak w komplecie - sposób mocowania koła: piasta trójkątna - zbiornik oleju: montowany poza pompą |
|
|
Pompa wspomagania układu kierowniczego WRC DSP1378
Parametry: - koło pasowe: brak w komplecie - sposób mocowania koła: piasta trójkątna - zbiornik oleju: montowany poza pompą - tryb pracy: hydrauliczny - dla producentów przekładni kierowniczych: ZF |
|
|
Pompa wspomagania układu kierowniczego WRC DSP184
Koło pasowe: brak w komplecie Sposób mocowania koła: wciskane na półośke Zbiornik oleju: montowany poza pompą |
|
|
Pompa wspomagania układu kierowniczego WRC DSP337
Parametry: - z kołem pasowym wielorowkowym - ilość klinów: 6 - śr. koła pasowego [mm]: 104 - zbiornik oleju: montowany poza pompą |
|
|
Pompa wspomagania układu kierowniczego WRC DSP339
Parametry: - koło pasowe: z kołem pasowym - ilość klinów: 6 - śr. koła pasowego [mm]: 114 - zbiornik oleju: montowany poza pompą |
|
|
Pompa wspomagania układu kierowniczego WRC DSP486
Parametry: - koło pasowe: brak w komplecie - sposób mocowania koła: piasta trójkątna - zbiornik oleju: montowany poza pompą |
Powered by Hurtownie.PL