WRC Polska

Pompa wspomagania układu kierowniczego WRC DSP2384

Parametry:
- pompa dla aktywnego układu wspomagania kierownicy
- koło pasowe: brak w komplecie
- sposób mocowania koła: piasta trójkątna
- z zaworem regulacji ciśnienia
- zbiornik oleju: montowany poza pompą
- dla producentów przekładni kierowniczych: ZF
- tryb pracy: hydrauliczny